home
Liên tục ở vị trí "kẻ bám đuôi" thời ký đỉnh cao cảu xe bán tải, khiến Mitsubishi buộc phải phát triển Triton để lấy lại vị trí của mình.
Sau những 2 năm phát triển và chuẩn bị, cuối cùng Mitsubishi Triton 2015 cũng ra mắt tại triển lãm ô tô quốc tế Geneva 2015, trước khi tung ra thị trường cuối quý 2 năm nay.
Qua nhận xét thì bán tải Triton có thay đổi về ngoại thất nhưng không mang tính đột phá. Lưới tản nhiệt mạ Cờ rôm; đèn pha ôm hai góc tích hợp dải đèn LED; cản trước cao; cửa hậu kiểu mới.
Ngoài ngoại thất, nội thất Triton cũng đã được điều chỉnh khá nhiều, chất liệu đắt tiền hơn và bảng táp-lô thiết kế giống xe du lịch. Không gian trong xe gia tăng thêm đáng kể. Điều hoà 2 chiều, dàn âm thanh bốn loa, hốc đựng đồ quanh xe, gương chiếu hậu chỉnh điện,… là những công năng tiêu chuẩn trên Triton mới.
Triton trang bị phanh đĩa tích hợp chống bó cứng ABS, 7 túi khí SRS, hỗ trợ phanh, hỗ trợ cân bằng và cảnh báo làn đường.
Mitsubishi Triton bán tải mới sử dụng hệ dẫn động 4 bánh Super Select 4WD-II thế hệ hai với 4 tuỳ chọn chế độ chuyển cầu gồm một chế độ 2WD (cầu trước) và 3 chế độ 4WD (hai cầu).
Máy dầu diesel theo xe loại tăng áp 4 xilanh thẳng hàng MIVEC, dung tích 2.4 lít, công suất tuỳ chỉnh 154 mã lực với mô-men xoắn cực đại 380 Nm và 181 mã lực và mô men xoắn 430 Nm. Số sàn 6 cấp hoặc 5 cấp tự động.
Động cơ xăng với dung tích xi-lanh 2.4 lít chưa phân phối tại châu Âu, công suất 126 mã lực, mô - men xoắn 194 Nm.
Pickup Triton mới có 3 phiên bản khác nhau: từ số ghế ngồi và trang bị công năng gồm Single (ca-bin đơn ), Double (ca bin kép) và Club Cab. Giá bản cả 3 bản vẫn chưa được công bố.
Home
