Ford Ranger tháng 9 đạt kỷ lục bán ra 822 xe

Thứ Hai, 12 tháng 10, 2015

Điều này hoàn toàn có xác xuất hiểu được khi đây chỉ là những mẫu xe cũ tồn kho trước khi những version mới ra mắt vào đầu tháng 10 vừa qua. Trong khi đó , mẫu bán tải được yêu thích nhất Việt Nam thời điểm hiện tại Ford Ranger 2016 tiếp kiến lập một kỉ lục.

=> Giá những dòng xe bán tải năm 2015

Theo thông tin của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam , trong tháng 9 vừa qua , bán tải Ranger phiên bản 2016 đã chính thức có mặt trên thị trường và lập một kỉ lục mới về doanh số khi có tới hơn 820 chiếc đến tay khách hàng , hơn hẳn mẫu xe đứng ngay sau nó là Mazda BT-50 tới hơn 430 xe. 

Tuy nhiên , trong tháng 10 này , khi Toyota Hilux đã có phiên bản nâng cấp , kiên cố cuộc tranh đua với nhau ở phân khúc bán tải sẽ còn dữ dội hơn nhiều. Còn với Mazda BT-50 , do chưa có xe phiên bản mới nâng đem cho năm 2015 , nên sẽ khó giữ được vị trí thứ hai trong bảng tổng sắp các mẫu xe bán nhiều nhất trong tháng.

Xe bán tải Mitsubishi Triton đứng vị trí thứ 3 bán được 93 xe.
Chevrolet Colorado 49 xe bán ra.

Tính của tháng 9/2015 vừa qua , Nissan Việt Nam vẫn chỉ công bố doanh thu của dòng xe lắp ráp trong nước là Sunny chứ không ban bố số liệu cụ thể của xe Nissan Navara. "một năm do đó nó sẽ bị lãng quên" , thống kê này nối không cập nhật thông cáo về mẫu xe bán tải của Nissan. 

nhận xét | | Read More...

Xe bán tải Monster Truck lộn hai vòng điêu luyện trên không

Thứ Năm, 25 tháng 6, 2015

Xe bán tải Monster Truck dáng dấp khổng lồ với khối lượng 4.760Kg, công suất 1.500 mã lực thuộc dạng khủng của xe OffRoad hiện nay. Được Tom Meents điều khiển, xe lấy đà phóng nhanh rồi leo lên trướng ngại vật, phóng lên không trung rồi lộn hai vòng, tiếp đất an toàn.

Anh Tom Meents từng 11 lần đoạt giải chiến thắng của Monster Jam World Finals Champion.

Chiếc bán tải Monster Truck lộn hai vòng trên không điêu luyện

Dân OffRoad thường lựa chọn Monster Truck  được độ hầm hố, bởi động cơ khỏe, khung gầm cao, dễ dàng độ theo phong cách cho những màn biểu diễn lộn xe bán tải trên không trung (kiểu santo) rồi tiếp đất gọn gàng, những với màn biểu diễn của anh Tom Meents tới 2 vòng là con số hiếm.

Để thực hiện những động tác khó, ban đầu những chiếc bán tải thường được độ để thành xe Monster Truck như hệ thống dẫn động 4 bánh xe và giảm xóc.... Ngoài ra độ lên động cơ khủng để kích thước khổng lồ và khối lượng của xe không làm ảnh hưởng với những màn trình diễn điêu luyện này.

Xem chi tiết tại tin tức xe bán tải.

nhận xét | | Read More...

Toyota Hilux giá rẻ khiến tay súng Libya phát cuồng

Thứ Ba, 16 tháng 12, 2014

Xe bán tải Toyota Hilux được mệnh danh vua chiến binh, khi được các tay súng Libya ưa thích lựa chọn vì nhiều tính năng ưu việt hữu ích.

Hilux được sản xuất đầu tiên từ năm 1968, mới đầu từ phân khúc xe cỡ nhỏ. Toyota Hilux của đời đầu nổi trội về động cơ, sự bền bỉ và tốc độ.

Hilux xuất hiện phổ biến ở Libya, thay thế cho các dòng xe tải, xe quân sự hạng nặng để chở quân.




Không chỉ những chiến binh Libya, ngay cả binh sĩ Mỹ cũng ưa thích dòng xe này để vận chuyển vũ khí và cứu thương.

Về nội thất, Toyota Hilux trải qua 3 lần nâng cấp nhằm tăng thêm tính tiện nghi bằng các công nghệ hiện đại như: màn hình DVD hiển thị, điều hòa, dàn âm thanh, bọc ghế da...

Bán tải Hilux được hãng Toyota quan tâm, liên tục được nâng cấp và thay đổi để tăng sức vận tải.

Xe mang dáng vẻ hầm hố và mạnh mẽ, thường được bọc thêm lớp thép bên ngoài chống đạn (dùng cho quân đội).

Hộp số ưa thích được sử dụng nhiều nhất là hộp số tay 4 cấp, dẫn động tới cả 4 bánh (2 cầu) tăng thêm sức mạnh cho xe.

Động cơ có nhiều cải tiến hơn sau nhiều năm với công suất trên 150 mã lực, máy khỏe, không bị gằn xe, dễ dàng leo đèo lội suối, phù hợp với các tay phượt chuyên nghiệp. Khách hàng có thể lựa chọn động cơ xăng hay diesel do nhà phân phối cung cấp, cùng với một số đồ chơi xe Toyota Hilux cần thiết như nắp thùng sau xe Hilux, viền đèn, vè mưa,...

Top Gear cho đánh giá thì Toyota Hilux là mẫu xe dân sự được sử dụng nhiều nhất trong quân đội, đặc biệt tại các quốc gia Trung Đông và châu Phi nhờ giá thành rẻ, hiệu quả hoạt động cao, phù hợp với địa hình sa mạc, đồi núi.

Toyota Hilux đang đứng Top 2 trong phân khúc bán tải Việt Nam, xe bán tải Hilux mới nhất 2015 đang được bán với giá khoảng 42.500 USD.

nhận xét | | Read More...

Các "ông lớn" Ồ ạt ra hàng mới đón Tết

Thứ Năm, 20 tháng 11, 2014

"Ông lớn "Làng xe hơi Việt Nam ồ ạt giới thiệu những mẫu xe mới ra thị trường Trước thềm Motorshow 2014 diễn ra tại TP HCM ngày 19/11.

Những mẫu xe vừa có mặt tại thị trường Việt Nam trong tháng 11/2014 được kể tới như:

1. Mercedes Benz C-class 2015, giá 1.389 tỷ đồng

Sớm nhất và hoành tráng nhất là sự xuất hiện của siêu xe Mercedes-Benz C-class thế hệ 2015 tại Hà Nội. Đúng 11 tháng sau khi ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Bắc Mỹ, siêu phẩm của hãng xe ngôi sao ba cánh đã về đến Hà Nội trong buổi lễ long trọng tại khách sạn Marriott với 3 phiên bản C200, C250 Exclusive và C250 AMG. 

Tại TP HCM, người hâm mộ của Mercedes chờ đến ngày 20/11 sẽ được chiêm ngưỡng chiếc xe này.

Về thiết kế, C-class 2015 sở hữu diện mạo sang trọng hơn các phiên bản hiện hành với nắp ca-pô dài cùng những đường nét bồng bềnh. Xét tổng thể, dòng xe mới của Mercedes trông hiện đại và có khả năng hấp dẫn khách hàng trẻ tuổi nhiều hơn.

Thiết kế không gian nội thất tuân theo xu hướng gần đây của dòng Mercedes-Benz chất lượng cao cấp. Xe được trang bị màn hình hiển thị trung tâm 7 inch và tùy chọn màn hình màu 8.4 inch với hiển thị head-up và phím kiểm soát cảm ứng.

2. Bộ ba mới của Mitsubishi: Giá Attrage giá từ 468 triệu, Outlander Sport giá 870 triệu và Pajero 1,88 tỷ đồng: 

Tiếp theo sự hoành tráng của Mercedes, liên doanh VinaStar đã đồng thời mang đến thêm cho người tiêu dùng Việt 3 sự lựa chọn mới với các mẫu xe: Pajero, Outlander và Attrage. Ngoài dòng Pajero đã quá quen thuộc ở Việt Nam trong suốt 2 thập kỷ qua, hai mẫu xe còn lại đều lần đầu tiên có mặt ở nước ta. 

 

Mẫu Attrage với động cơ 1.2L MIVEC ( công nghệ mới từ Mitsubishi) sẽ tham gia cạnh tranh ở phân khúc xe cỡ nhỏ. Đây là lựa chọn đáng giá với người tiêu dùng Việt Nam vì lượng xăng nó tiêu thụ rất khiêm tốn, chỉ là 4,7 lít cho 100 km. 

Còn với Outlander, thị trường có vẻ chật chội và khó cạnh tranh hơn rất nhiều. Model 5 chỗ này sẽ gặp phải các đối thủ cạnh tranh đáng gờm như KIA Sportage hay Hyundai Tucson...

Tuy vậy, Outlander cũng có ưu thế nhờ vào những điểm khác biệt trong thiết kế như phần mũi xe cao, các đường gân nổi khỏe khoắn hay động cơ 2.0L MIVEC và hộp số loại vô cấp CVT Invecs-III với khả năng ghi nhớ phong cách của người dùng và hộp số thể thao 6 số.

Trong thời gian tới hãng sẽ cho ra mắt Mitsubishi Triton 2015 tại Việt Nam, chũng ta cùng chờ đợi.

3. Lexus GX460 Giá 3,786 tỷ đồng

Thêm một dòng xe sang đã về Việt Nam vào ngày 13/11, đó là chiếc Lexus GX460 với giá trị gần 4 tỷ đồng. Đây là mẫu SUV mới nhất sẽ được Lexus mang đến triển lãm ô tô Việt tới đây. 

 

Mẫu xe sang này không có nhiều thay đổi về ngoại thất với thiết kế thừa hưởng nhiều nét đặc trưng của các thế hệ trước. Về công nghệ, nó được trang bị tất cả những công nghệ tiên tiến nhất như đèn cốt LED đặc biệt, đèn chiếu sáng ban ngày LED hình chữ L tại hình không gian ba chiều, được tích hợp thêm hệ thống rửa tự động đồng bộ với cần gạt nước. Về nội thất, xe vẫn được đánh giá là loại xe có khả năng chống ồn rất tốt và không gian đằng trước cũng như ghế sau được thiết kế thoáng đãng, phù hợp mới nhiều yêu cầu của người dùng,

4. KIA Rondo Giá 729 triệu đồng

Mẫu xe đa dụng Rondo được KIA đưa vào thị trường nhằm thay thế cho dòng KIA Carens cũ. Đáng chú ý ở KIA Rondo là việc xe được trang bị trở lại động cơ dầu Diesel, điều mà trước kia KIA Carens đã được cung cấp. 

Cụ thể, Rondo còn có thêm 2 loại động cơ, động cơ xăng 2.0L cho công suất 150 mã lự, momen xoắn cực đại 194 NM và động cơ Diesel 1.7L với turbo tăng áp cho công suất 135 mã lực và momen xoắn cực đại 320 Nm.

Model mới được sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động cầu trước. Một số trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống điều khiển hành trình Cruise control, Camera lùi, túi khí hàng ghế trước...

Phiên bản cao cấp nhất có thêm hệ thống phanh khẩn cấp BA, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống ổn định thân xe VSM và hệ thống cân bằng điện tử ESP.

Ngoài ra còn có thêm mẫu sedan thể thao Infiniti Q50 mới về Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc. Đợt ra mắt nửa đầu tháng 11 này chủ yếu là bước chuẩn bị hướng đến triển lãm ô tô tại TP HCM ngày 19/11 nhưng cũng đã có khá nhiều model mới được ra mắt từ bình dân đến cao cấp phù hợp với nhiều đối tượng người tiêu dùng.

=> Ford Ranger All New cũng được giới thiệu tại Triển Lam 19/11 lần này.

nhận xét | | Read More...

Hình ảnh liều lĩnh lội nước của xe bán tải

Thứ Năm, 23 tháng 10, 2014

Hình ảnh liều lĩnh lội nước của xe bán tải. Chiếc bán tải xuống nước rồi cứ thế đi ra ngoài ở độ sâu gần ngập bánh xe rồi quay lại bờ. Trên thùng sau không có gắn nắp thùng canopy.

Xe bán tải màu đỏ với một số chi tiết trên xe mạ crôm thể hiện khả năng lội nước ngoạn mục theo Autoevolution, ở nơi có thể là biển Đỏ hoặc vịnh Ba Tư. Xe được cho là một chiếc International MXT, mẫu bán tải lớn nhất trên thị trường hiện nay. Giá bán từ 89.000 USD - 130.000 USD.

International MXT (Military Extreme Truck) mẫu xe tải đặc chủng cho quân đội, khởi đầu là một mẫu concept ra mắt ở Chicago Auto Show đời 2005. Đến năm 2006, phiên bản tiền sản xuất được giới thiệu và đến 2007 là phiên bản sản xuất. Military Extreme Truck có bộ khung tùy chỉnh, thùng hàng phía sau thiết kế đặc biệt, lưới tản nhiệt và đèn pha lấy từ sản phẩm của hãng xe tải Navistar.

Chiếc bán tải bơi dưới nước biển với tiếng ục ục phía ống xả

International MXT là tâm điểm của mọi sự chú ý khỉ thử sức mình dưới nước, xe trang bị động cơ V8 chạy dầu công suất 300 mã lực, hộp số Allison 2000. Trọng lượng tổng trở tối đa lên đến 6,4 tấn với bình xăng dung tích là 176 lít, mức tiêu hao nhiên liệu từ 15,7 đến 18,1 lít/100 km.

nhận xét | | Read More...

Ford Ranger tiếp tục bán chạy 6 tháng đầu năm

Thứ Sáu, 18 tháng 7, 2014

Tổng kết tháng 6/2014, xe bán tải Ford Ranger vẫn tiếp tục khẳng định được vị trí số một trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam với 295 xe bán ra.

>> nắp thùng Ford Ranger carryboy thái lan

Bằng việc bổ sung nhiều phiên bản như 4x4 Ford Ranger Wildtrak 3.2L, 4x4 Wildtrak 2.2L và các phiên bản khác đã có mặt trước đó.

Ford Ranger với giá từ 550 - 830 triệu đồng. Do đó mà mẫu xe này có doanh số bán hàng khá tốt tại Việt Nam kể từ khi ra mắt cho đến nay.

Ranger 4x4 base	2.2L	6 MT	123/3700	320/1600-1700	592
Ranger 4x2	2.2L	6 MT	123/3700	320/1600-1700	605
Ranger 4x2	2.2L	6 AT	148/3700	375/1500-2500	632
Ranger 4x4	2.2L	6 MT	148/3700	375/1500-2500	744
Ranger 4x2	2.2L	6 AT	148/3700	375/1500-2500	766

Doanh số bán hàng của Ranger trong Quý 2 đạt 954 xe, tăng 140% so với Quý 2 năm ngoái. Doanh số bán hàng tháng 6 tăng 79% so với cùng kỳ năm trước, đạt 295 xe bán ra, giúp Ranger giữ vững vị trí là chiếc xe bán tải bán chạy nhất tại Việt Nam.

Ngoài Ford Ranger, mẫu xe minibus Transit cũng có doanh số ấn tượng với 306 xe bán ra trong tháng 6 vừa qua, tăng 134% so với cùng kỳ năm ngoái.

Dòng xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L - Ford Ranger All New được biết đến là mẫu xe bán tải mới nhất, đầy đủ tiện nghi nhất của Ford với:

Động cơ:
- Động cơ Turbo diesel 3.2L TDCi, có làm mát khí nạp, trục cam kép.
- Công suất cực đại (Hp/vòng/phút): 148/3700
 
Kích thước:
- DàixRộngxCao (mm): 5351 x 1850 x 1848
- Khoảng sáng gầm xe: 200mm.

nhận xét | | Read More...

Công dụng không ngờ của mũ bảo hiểm

Thứ Sáu, 25 tháng 4, 2014

Mũ bảo hiểm không chỉ bảo vệ người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện. Mà công dụng thú vị của mỗi chiếc mũ bảo hiểm cũ ít người biết đến: Làm chậu hoa, đèn ngủ, đầu quay đĩa...

Những chiếc mũ bảo hiểm khi không sử dụng nữa có thể tái sử dụng vào nhiều việc khác nhau, vừa tiết kiệm lại tạo ra nét độc đáo.

 

Đọc thêm bài viết tại: http://noithatotothanglong.vn/vi/tu-van/mu-bao-hiem-voi-cong-dung-khong-ngo.html

nhận xét | | Read More...

Ô tô Thái Lan đang hướng top 10 thế giới

Chủ Nhật, 13 tháng 4, 2014

Ô tô Thái Lan đang hướng top 10 thế giới

Ngành sản xuất ôtô Thái Lan đang hướng đến Top 10 thế giới, trong khi đó Việt Nam vẫn đang cãi nhau, chưa thể ban hành chính sách phát triển.

Theo một số nguồn tin, tập đoàn ôtô Volkswagen (Đức) đang thực hiện kế hoạch đầu tư lớn vào Đông Nam Á. Mới đây, Volkswagen đã nộp đơn xin xây dựng nhà máy sản xuất ôtô xe bán tải và xe hơi tại Thái Lan, theo chương trình hỗ trợ của nước này.

Thái Lan có chương trình miễn thuế cho DN sản xuất ôtô khi đầu tư từ 200 triệu USD trở lên, đạt sản lượng 100.000 xe sau 4 năm chính thức hoạt động sản xuất vào năm 2019. Vì thế, nhiều khả năng Volkswagen sẽ đầu tư hơn 200 triệu USD để được miễn thuế.

Theo ông Bùi Ngọc Huyên, Tổng giám đốc Vinaxuki, cho đến năm 2010, đại diện Volkswagen Châu Á còn tới thăm và làm việc với Vinaxuki để tìm hiểu đầu tư sản xuất ôtô tại Việt Nam. Nhưng nay họ cũng thôi luôn.

Ôtô Thái Lan vào top 10, Việt Nam chờ chính sách

Trong khi ngành sản xuất ôtô Thái Lan đang hướng đến Top 10 thế giới, thì Việt Nam vẫn đang cãi nhau, chưa thể ban hành chính sách phát triển.

Có lẽ Volkswagen đã chuyển "cứ điểm" sang Indonesia rồi, bởi vào tháng 8/2013, Bộ trưởng Công nghiệp Indonesia đã khẳng định đến năm 2017 Volkswagen sẽ hoàn thành nhà máy sản xuất xe hơi tại quốc gia này với vốn đầu tư lên tới 260 triệu USD.

Trong khi các tập đoàn ôtô lớn không có ý định đầu tư vào Việt Nam thì có dự án lớn vừa mới manh nha đã bị dừng lại. Đó là Nhà máy sản xuất và chế tạo động cơ Chu Lai - Trường Hải với vốn đầu tư 185,5 triệu USD.

Ban đầu, các bên muốn muốn đây là một liên doanh giữa Hyundai (Hàn Quốc) và Trường Hải với tỷ lệ chiếm giữ của phía đối tác nước ngoài là 51%. Một bản ghi nhớ hợp tác đã được ký kết tại Hà Nội vào tháng 8/2011.

Tuy nhiên, hợp đồng ký kết lần 2 sau đó ở Hàn Quốc, dự án chỉ còn lại một mình Trường Hải đầu tư, đối tác Hyundai chỉ chuyển giao công nghệ sản xuất.

Tuy nhiên, đến đầu 2014, Hyundai đã thông báo tạm dừng với lý do thời hạn ký kết hợp đồng chuyển giao công nghệ giữa hai bên đã kết thúc và do dự án kéo dài, ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất, kinh doanh tại thị trường Đông Nam Á của tập đoàn này.

Theo ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Trường Hải, do nhà máy động cơ Hyundai tại Hàn Quốc quá tải nên Hyundai có ý định đặt nhà máy sản xuất động cơ tại Việt Nam để cung cấp cho thị trường Đông Nam Á. Hyundai hợp tác với Trường Hải, dự kiến khởi động dự án vào năm 2011, khi đó thị trường rất tốt. Dự án cũng được đưa vào Chương trình cơ khí trọng điểm của Nhà nước và được vay vốn ưu đãi. Tuy nhiên thời gian làm thủ tục vay vốn kéo dài khiến cho dự án chậm triển khai.

Theo hãng nghiên cứu thị trường Frost & Sullivan, mức tăng trưởng về sản xuất linh kiện ô tô hằng năm tại 3 quốc gia trên đạt 12,9% trong giai đoạn 2010-201. Trong khi đó, cơ hội của các DN linh kiện Việt Nam càng mờ mịt vì quy mô nhỏ hẹp và việc mở cửa thị trường cho xe nhập không còn xa.

Theo ông Bùi Ngọc Huyên, đầu 2014, đoàn 30 DN Đức đã đến tìm hiểu với ý định tham gia đầu tư vào sản xuất linh kiện tại Việt Nam. Nhưng khi thấy chính sách hiện hành không có ưu đãi gì cho nhà sản xuất, chính sách mới thì chưa ban hành, nên họ ra về và không hẹn ngày trở lại.

 

Theo đúng kế hoạch thì cuối năm 2012 giai đoạn 1 nhà máy hoàn thành và đi vào sản xuất động cơ tiêu chuẩn Euro 2, 3. Và sau 5 năm sẽ chuyển lên tiêu chuẩn Euro 4 và 5 theo quy định của Chính phủ.

Tuy nhiên do kế hoạch bị chậm phải đến 2015 mới đi vào sản xuất, khi đó chỉ còn 2 năm không chuyển đổi kịp. Trường Hải cũng xin Chính phủ cho dự án tiếp tục sản xuất động cơ Euro 2 và 3 đến hết 2018, nhưng đến tháng 12/2013 Chính phủ mới đồng ý và thời gian không còn nên Hyundai đã quyết định tạm ngừng.

Năm 2016 dự án này sẽ được xem xét lại. Tuy nhiên, đến 2016 liệu Hyundai còn có hứng thú với dự án này, hay lại chuyển qua một một quốc gia Đông Nam Á khác, có nhiều ưu đãi hơn?.

Đến nay, Indonesia, Thái Lan và Malaysia đang phát triển sản xuất linh kiện rất mạnh mạnh nhờ ưu đãi của Chính phủ các nước này.

Việt Nam đang muốn tham gia vào chuỗi cung cấp phụ kiện xe bán tải linh kiện ôtô khu vực và toàn cầu nhưng đến nay vẫn chưa đưa ra chính sách hữu hiệu nào để thu hút các nhà sản xuất.

Đầu năm 2011, Chính phủ cũng đã ban hành Quyết định 12/2011 về chính sách phát triển một số ngành công nghiệp hỗ trợ, trong đó có lĩnh vực ô tô. Nhưng đến nay, chưa có DN nào, dự án nào xin được ưu đãi theo quyết định này, bởi nó vừa chung chung lại vừa khó đáp ứng các tiêu chuẩn và thủ tục quá phức tạp.

Trong khi đó, Bản quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030 do Bộ Công thương vừa soạn thảo, cũng đã đề xuất 1 số chính sách ưu đãi với các DN đầu tư vào sản xuất ô tô, cùng linh kiện, nhưng gấn 2 năm nay chưa được ban hành, vẫn chỉ là dự thảo.

Trong khi chúng ta mải loay hoay với dự thảo thì Thái Lan đã và đang sáng chế ra những sản phẩm xe mới, tiêu thụ ít nhiên liệu hơn, giá rẻ hơn và không quên dự định xuất khẩu. Năm 2013 sản lượng ô tô của Thái Lan đạt 2,5 triệu chiếc và đang phấn đấu lọt top 10 quốc gia sản xuất ô tô lớn nhất thế giới với con số 3 triệu xe vào năm 2015.

Chi tiết bài viết tại: http://noithatotothanglong.vn/vi/tu-van/cong-nghiep-o-to-thai-lan-dang-huong-top-10-the-gioi.html

nhận xét ( 1 ) | | Read More...

Xe ô tô mô hình của thời bao cấp

Thứ Hai, 24 tháng 3, 2014

Những chiếc xe ô tô mô hình này có tỷ lệ 1:43, tất cả là đều lấy trên một số trang như taobao.com và ebay.com, otofun.net. Đầu tiên là IFA và ZIL 130 nổi tiếng.

 

 

 

 

 

 

 

nhận xét | | Read More...

Mazda BT50 cho người mê xe Việt

Thứ Sáu, 7 tháng 3, 2014

Sở hữu động cơ diesel 3.0 lít, ngoại hình vuông vắn, nội thất tiện nghi và mức giá 600 triệu đồng, Ngoài ra mẫu nắp thùng xe Mazda BT50 cho mẫu xe bán tải đáng để quan tâm.
Không ồn ào như những mẫu xe khác, Mazda BT 50 xuất hiện khá âm thầm và lặng lẽ tại Việt Nam. Điều đó chứng tỏ Vinamazda, nhà nhập khẩu và phân phối BT 50, thực sự không dành nhiều sự quan tâm cho phân khúc xe bán tải hiện đang khá "hot". Dù sao, Mazda BT 50 cũng góp phần đa dạng hóa các sản phẩm bán tải và là một mẫu xe đáng để quan tâm tại thị trường Việt Nam.

Mazda BT 50 nằm trong dòng sản phẩm series B với ký hiệu J97M được lần đầu tiên giới thiệu ra thị trường tại triển lãm Bangkok 2006. 

Kể từ đó đến nay, thế hệ đầu tiên của BT 50 đã nhanh chóng được tiêu thụ và ưa chuộng tại những thị trường lớn dành cho xe bán tải như Châu Âu, Thái Lan, Nam Phi và Mỹ Latinh. Có một điều đặc biệt là Mazda BT-50 lại không được sản xuất và bán tại thị trường Nhật Bản cũng như Bắc Mỹ.

 
Thoáng nhìn qua ngoại hình của BT 50, chắc hẳn nhiều người sẽ nhầm lẫn với Ford Ranger nếu không có biểu tượng Mazda. Dù Ford đã cắt giảm lượng cổ phiếu trong Mazda sau khủng hoảng kinh tế năm 2008 nhưng BT 50 vẫn được sản xuất dựa trên Ranger, từ thiết kế ngoại hình, khung gầm, động cơ cho đến nội thất, qua chương trình hợp tác và phát triển giữa hai hãng xe. Chính vì vậy, Mazda BT 50 sở hữu số đo ba vòng bao gồm chiều dài 5.169 mm, chiều rộng 1.807 mm (hơn Ranger 19 mm) và chiều cao cao 1.762 mm.

Nắp thùng thấp bt50 mở 90 độ

Thân xe đơn giản và trông khỏe hơn với tấm ốp phía trên hốc bánh dập nổi. Mazda cũng trang bị vành hợp kim 15 inch hoặc 16 inch tùy theo cho BT 50. Phần đuôi xe đơn giản với cụm đèn hậu được đặt dọc hai bên. Thay vì chỉ chọn một tông đỏ như thường thấy trên nhiều mẫu xe hiện đại, Mazda sử dụng kiểu đèn hậu truyền thống với màu sắc nổi bật và vui mắt hơn.

Bạn có thể thấy "gương mặt" nắp thùng BT 50 giống nắp thùng thấp Ford Ranger thế hệ thứ 4 phiên bản quốc tế được sản xuất từ 2009-2011. Kiểu đèn pha dạng mắt xếch ngược, lưới tản nhiệt cỡ lớn mạ chrome với một thanh chắn ngang và logo Mazda đặt chính giữa bị cho là không có tính thẩm mỹ cao như Ford Ranger.

nhận xét | | Read More...